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車橋-車橋銷售-九躍車橋(多圖)
威海市九躍車橋有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營(yíng)：汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
車橋-車橋銷售-九躍車橋(多圖) ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
目前市面上一般的前驅(qū)車型的前橋都是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)單的講，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向柱帶動(dòng)方向機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的目的，而前橋，就是起到一個(gè)連接的作用，同時(shí)承載傳遞來(lái)自車輪與車架之間的各個(gè)方向的作用力及其產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩。
在我們?nèi)粘５氖褂眠^(guò)程中，車橋一般是不會(huì)壞的，但是如果是較大的事故，那車橋很可能就會(huì)發(fā)生變形，帶來(lái)的主要影響就是轉(zhuǎn)向不清晰，車子跑偏，吃胎，油耗增大，嚴(yán)重了甚至?xí)斐煞囀鹿省Ｋ允鹿受?，即使沒(méi)有直接波及車橋部分，也需要檢查車橋的整體狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)變形及時(shí)修正恢復(fù)原樣，如果無(wú)法修復(fù)的，應(yīng)該選擇更換新的。目前市面上車橋還是比較容易購(gòu)買的，原廠副廠的都有，需要注意的就是副廠的車橋，重量往往都趕不上原廠的沉，各部分的鏈接位置焊接的點(diǎn)注意多觀察，對(duì)比鐵皮的厚度等。太次的車橋，即使不遇到事故，長(zhǎng)久的使用也是會(huì)變形的，所以盡量不要購(gòu)買拆車件或者非常便宜的副廠件。
我們常常會(huì)聽(tīng)人提起汽車前橋、汽車后橋。都知道這是汽車的組成部分，但具體是哪部分，有何作用卻沒(méi)有幾個(gè)人能說(shuō)的出來(lái)。為了能讓大家對(duì)汽車前橋、汽車后橋有更好的了解，新鄉(xiāng)大成車橋特意為您講解汽車前橋與汽車后橋的具體區(qū)別等內(nèi)容。
前橋也稱轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同，可以說(shuō)是由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成，主銷是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心，這個(gè)周的軸線并非垂直于地面，車輪本身也不是垂直的。
后橋也稱為驅(qū)動(dòng)橋，它與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的，橫梁變成了橋殼，轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼，但是內(nèi)部多了一根驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸因?yàn)榕c橋殼中間的差速器將一分為二，就變成了兩根半軸，是兩根半軸相接的位置是萬(wàn)向節(jié)，將半軸分成了內(nèi)半軸和外半軸。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有先進(jìn)的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車（五征）等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套，是許多汽車廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。
