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后橋-后橋廠(chǎng)家-九躍車(chē)橋 ：

差速功能是后橋必不可少的，在汽車(chē)轉彎時(shí)，起著(zhù)不可替代的作用，但它在某些場(chǎng)合，電動(dòng)汽車(chē)后橋，也有不利的一面。例如，當車(chē)輛某一側的車(chē)輪陷入泥坑或在冰面上行駛等，即車(chē)輪兩邊與地面摩擦力差異大到某種程度時(shí)，由于后橋的差速作用，會(huì )使動(dòng)力絕大部分傳遞到摩擦力低的車(chē)輪，使得該車(chē)輪不斷打滑，而另一邊不轉，從而使得車(chē)輛無(wú)法脫離困境。遇到這種情況，防滑后橋便有了用武之地。

防滑后橋就是通過(guò)機械或機電機構，在需要時(shí)將差速機構鎖住，暫時(shí)屏蔽后橋的差速功能，這樣扭矩就會(huì )被強制同時(shí)傳遞兩邊的輪子上，與地面摩擦力大的輪子便可帶動(dòng)車(chē)輛脫離困境。

發(fā)動(dòng)機扭矩經(jīng)變速箱和傳動(dòng)軸，傳遞給后橋主動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪，被動(dòng)齒輪再帶動(dòng)差速器總成，將扭力改變方向并傳遞到半軸上，再由半軸將扭矩傳動(dòng)到車(chē)輪上，驅動(dòng)車(chē)輛行駛。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。

汽車(chē)前橋是一種常見(jiàn)的機械類(lèi)產(chǎn)品，必然有與之相適應的潤滑與密封方式，但是很多人對于汽車(chē)前橋的保養不重視，前橋后橋，覺(jué)得可有可無(wú)，其實(shí)這樣的想法是錯誤的，后橋，汽車(chē)前橋保養是否得當，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全系數、操控性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能，不可以掉以輕心。

汽車(chē)前橋的養護和發(fā)動(dòng)機的養護有很多雷同之處，都需要行駛一段車(chē)程后及時(shí)檢查，一般情況下，汽車(chē)前橋的潤滑方式有兩種：一種是除軸承裝滿(mǎn)潤滑油之外，輪轂內腔也要加滿(mǎn)潤滑油，是傳統的潤滑方式；另一種是只在軸承上裝入潤滑油，輪轂內腔僅涂上一層薄薄的潤滑油防銹。

   威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，后橋廠(chǎng)家，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(chē)（五征）等國內主機廠(chǎng)配套，是各大汽車(chē)廠(chǎng)的供應商和戰略合作伙伴。